日期：2023-04-25来历：第一电动网作者：李艳娇

于整个汽车市场疯狂降价促销的年夜配景下，本年一季度我国新能源汽车销量并无较着增加。与此同时，一季度我国动力电池装车量也并未呈现年夜幅上涨，反而有些企业的装车量呈现下滑趋向。

据中国汽车动力电池财产立异同盟最新数据，本年一季度我国动力电池累计装车量65.9GWh，累计同比增加28.4%。此中3月动力电池装车量27.8GWh，同比增加29.7%，环比增加26.7%。

对于比去年一季度，本年一季度宁德时代以29.25GWh的装车量稳居冠军宝座，比亚迪、中立异航、国轩高科依然稳居榜单前四。从第五位最先，名次发生转变，亿纬锂能逾越LG新能源及蜂巢能源位居榜单第五，欣旺达排名上升3位至第六。

因为长城新能源汽车销量的下滑，蜂巢能源装车量同比降落39.1%，排名降落4位至第九，多氟多、瑞浦兰钧、鹏辉能源、塔菲尔及力神的排名均呈现变化。

整体来看，第一梯队的市场格式相对于不变，宁德时代及比亚迪两家企业的市占率高达75%（比拟去年的70%晋升5个百分点），依旧处在垄断职位地方。第二梯队的企业瓜分剩下25%的市场份额，竞争激烈水平不言自明。

同比增幅来看，患上益在广汽埃安、哪吒、小鹏等车企销三木SEO-量的上涨，亿纬锂能同比增幅最年夜达122%，其次是比亚迪、欣旺达及中立异航。与之相反，多氟多同比降落最严峻超70%，鹏辉能源降落66%，力神降落50%，蜂巢能源、捷威动力、瑞浦兰钧等均同比降落超30%。

市占率增幅方面，与去年一季度比拟，患上益在销量的“狂飙”，比亚迪市占率增幅最年夜（暴涨10.7%），亿纬锂能市占率上升1.6个百分点，欣旺达市占率上升0.5个百分点。除了了这三家企业外，榜单上的13家企业市占率均呈现差别水平的降落，此中宁德时代市占率降落5.3个百分点，蜂巢能源降落1.3个百分点。

这象征着，宁德时代“一家独年夜”的格式，被比亚迪打破，后者的市占率正于快速迫近前者。同时也从侧面反映出，于履历了二、3月份的“价格战”后，除了了比亚迪、特斯拉、广汽埃安等车企外，大都新能源车的销量其实不如预期，致使动力电池装机量也随之呈现下滑。

分电池类型来看，三元电池范畴，1-3月，三元电池累计装车量20.9GWh，占总装车量31.7%，累计同比降落2.2%。此中3月动力电池装车量8.7GWh，同比增加6.3%，环比增加29.8%。

与去年同期比拟，宁德时代、中立异航及LG新能源依然位居榜单前三甲，孚能科技排名上升一名至第四，亿纬锂能排名上升3位至第六。而蜂巢能源排名降落四位至第八，欣旺达排名降落2位至第六。曾经经于榜单前十的企业比亚迪及多氟多落榜，取而代之的是国轩高科及力神。

市占率增幅方面，与去年同期比拟，宁德时代市占率上升10.9个百分点至62%，于三元锂电池范畴，宁德时代依旧独霸全国。亿纬锂能市占率上升1.6个百分点至3.65%，欣旺达市占率晋升2.3个百分点至5.37%。反之，位居第二的中立异航市占率降落2.5个百分点至13%，蜂巢能源市占率降落2.8个百分点至1.41%，孚能科技降落0.6个百分点至3.76%。

磷酸铁锂电池范畴，1-3月，磷酸铁锂电池累计装车量44.9GWh，占总装车量68.2%，累计同比增加50.5%，此中3月磷酸铁锂电池装车量19GWh，同比增加44.4%，环比增加25.3%。

对于比去年同期，本年一季度磷酸铁锂电池市场发布巨年夜变化。

比亚迪以20.41GWh的装车量跨越宁德时代，位居榜单第一，宁德时代装车量16.3GWh掉队至第二，中立异航逾越国轩高科跻身第三。亿纬锂能、蜂巢能源稳居第5、第六，欣旺达排名上升2位至第七，鹏辉能源排名降落至第10。曾经经上榜的力神落榜，取而代之的是正力新能。

市占率方面，比亚迪市占率晋升至多达11.7个百分点，其次是中立异航及亿纬锂能别离晋升2.7个百分点及1.5个百分点。而宁德时代市占率降落最年夜达12.6%，国轩高科降落2个百分点，蜂巢能源及瑞浦兰钧别离降落0.2个百分点及0.5个百分点。

整体来看，于磷酸铁锂电池范畴，比亚迪已经经领先宁德时代，出现“双雄争霸”的格式，而于三元锂电池范畴，宁德时代仍旧无人能憾，市场依旧出现“一家独年夜”的格式。

写于末了：

依附本身强悍的技能系统及多年来积攒的车企“人脉”，宁德时代今朝以绝对于上风独有鳌头。而“自产自销”的比亚迪，依附其自身强盛的销量，市占率紧逼宁德时代。今朝海内动力电池市场已经经从宁德时代“一家独年夜”的场合排场蜕变成“双雄争霸”的格式。

于2023上海车展上，动力电池市场的技能比拼越演越烈。除了了“宁王”投下一颗重磅炸弹“凝结态电池”外，第二梯队的企业欣旺达发布了“闪充电池”，蜂巢能源发布“龙鳞甲电池”，中立异航带来了“顶流46系圆柱电池”，瑞浦兰钧发布“问顶电池”。

将来，宁德时代及比亚迪两年夜巨头争霸的场面地步不会有太年夜变化，但跟着第二梯队的“剧烈进攻”，“宁王”及“比王”的市场份额被蚕食，将是不争的事实。

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