日期：2022-10-17来历：IT之家作者：远洋

日前，高工财产研究院（GGII）发布了一组陈诉，估计2025年我国退役动力电池累计137.4GWh，梯次使用与再生使用产值估计可超千亿范围。

高工财产研究院 (GGII) 猜测2025年，中国需要收受接管的废旧电池容量将到达96万吨，2025年经由过程收受接管动力电池可再生的锂、钴、镍、锰资源量别离约占响应需求量的27.7%、55.5%、28.7%、47.9%。

据数据显示，截至2022年6月尾，天下新能源汽车到达1001万辆。而今朝，我国首批新能源汽车上的动力电池已经经迎来了退役潮。今朝的退役动力电池收受接管使用模式有两条路径：梯次使用及收受接管提取原质料。前者是将已经退役的动力电池拆解重组后，运用到储能等对于电池能量密度要求不高的范畴；后者则是提取报废电池中的钴、镍、锂等价格昂贵的金属质料。

据相识，于梯次使用方面，去年8月，工信部等部分便结合发布了新能源汽车动力蓄电池梯次使用治理措施，提出新能源汽车动力电池退役后一般仍有70%至80%的残剩容量，这部门容量可降级用在储能备电等场景，实现余能最年夜化使用。

此前，工信部节能与综合使用司司长黄利斌吐露，工信部正摸索形成“梯次电池以租代售”“废物换原质料”等一批新型贸易模式，下一步将加速出台动力电池收受接管使用国度尺度、行业尺度。数据方面，海内已经建成笼罩天下跨越1万个的新能源汽车动力电池收受接管办事网点，新能源车车主可以查询间隔本身近来的收受接管网点信息，规范移交退役电池。

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